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產(chǎn)品型號:
所屬分類:意大利ATOS阿托斯閥門
更新時間:2016-03-25
簡要描述:意大利ATOS阿托斯 REM型溢流閥常備庫存。溢流閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力,使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定,在調(diào)定壓力的范圍內(nèi),減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。
意大利ATOS阿托斯 REM型溢流閥常備庫存
先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥作用是控制系統(tǒng)的壓力.即控制主閥的開啟和關(guān)閉,主閥的作用是泄油。導(dǎo)閥彈簧和主閥彈簧的區(qū)別是:導(dǎo)閥彈簧為硬彈簧,需要調(diào)節(jié),用來控制系統(tǒng)壓力;主閥彈簧為軟彈簧,不需要調(diào)節(jié).用來克服主閥芯的摩擦力和慣性力。
意大利ATOS阿托斯 REM型溢流閥常備庫存
溢流閥是利用被控壓力作為信號來改變彈簧的壓縮量。從而改變閥口的通流面積和系統(tǒng)的溢流量來達(dá)到定壓目的。當(dāng)系統(tǒng)壓力升高時.閥芯卜升,閥口通流面積增 加,溢流量增大.進(jìn)而使系統(tǒng)壓力下降。溢流閥內(nèi)部通過閥芯的平衡和運(yùn)動構(gòu)成棲這種負(fù)反饋作川是其定壓作用的基本原理。由圖5-12(a)還可看出。在常位 狀態(tài)下.溢流閥進(jìn)、出油口之問是不相通的,而且作用在閥芯上的液壓力是山進(jìn)口油液壓力產(chǎn)生的,經(jīng)溢流閥芯的泄漏油液經(jīng)內(nèi)泄漏通道進(jìn)人回油口了.
REM是座閥式兩級法蘭連接的溢流閥,適用于液壓系統(tǒng)中。
它們可以用SAE法蘭直接安裝在泵的出油口中,特別能直接裝在PFE葉片泵上。
在標(biāo)準(zhǔn)型號中,主閥中的座閥芯的先導(dǎo)壓力是由蓋板中保護(hù)帽的螺桿調(diào)節(jié)的。
選擇手輪調(diào)節(jié)代替螺桿調(diào)節(jié)可按要求提供。
順時針轉(zhuǎn)動壓力增大
zui大流量分別為:200,400,600L/MIN
zui高壓力為:350BAR
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