德國HERL安全閥T21.1工作原理

排放壓力：閥瓣達(dá)到規(guī)定開啟高度時的進(jìn)口壓力，排放壓力的上限需服從國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。

超過壓力：排放壓力與開啟壓力之差，通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來表示

回座壓力：排放后閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)榱銜r的進(jìn)口壓力

啟閉壓差：開啟壓力與回座壓力之差，通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來表示，只有當(dāng)開啟壓力很低時才用“MPA"表示

背壓力：安全閥出口處壓力

額定排放壓力：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值

德國HERL安全閥T21.1工作原理

是否帶提升扳手。若要求對安全閥做定期開啟試驗時，應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥。當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到開啟壓力的75%以上時，可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起，以檢查閥門開啟的靈活性。

帶散熱器安全閥，用于介質(zhì)溫度較高的場合，以便降低彈簧腔室的溫度。一般當(dāng)封閉式安全閥使用溫度超過300度時，以及開放式安全閥使用溫度超過350度時，應(yīng)選用帶散熱器的安全閥。

波紋管安全閥。主要用于下列兩種情形，1，用于平衡背壓，背壓平衡式波紋管安全閥的波紋管有效直徑等于閥門密封面平均直徑。因而在閥門開啟前背壓對閥瓣的作用力處于平衡狀況，背壓變化不會影像開啟壓力。當(dāng)背壓是變動的，其變化量超過整定壓力10%時，應(yīng)選用這種安全閥。2，用于腐蝕性介質(zhì)的場合，利用波紋管把彈簧及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等與介質(zhì)隔離，從而防止這些重要部位因受介質(zhì)腐蝕而失效。

德國HERL安全閥T21.1工作原理